技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。铜仁全线设凤凰古 城站 、至吉项目投资估算总额 93.02 亿元 ，首铁TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、计划工期
：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）。标亿到发线有效长度 ：650 米 。铜仁地点为广州公共资源交易中心
。至吉 在广州公共资源交易网进行线上登记，首铁困难地段不大于 30‰ 。工招设计行车速度 ：250 公里/小时。标亿铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
，铜仁同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。至吉项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州 、首铁列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。工招新建线路长 51.591km，标亿正线长度27.394km 。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围
：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，正线数目 ：双线 。铜仁北站、标段号为 TJZQ-1 标段 、贵州省铜仁市 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，
建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、
标段划分
：划分为 2 个标段
，资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，铜仁站等 3 座车站。
招标范围：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。站后接口工程
。 正线长度24.197km
。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、动车组购置费 4 亿元。最大坡度
：一般 地段 20‰ ，正 线线间距：4.6 米 。其中工程投资 89.02 亿元 ，铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。困难地段 3000 米 。最小行车间隔：3 分钟 。调度指挥系统 ：调度集中 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ， 