一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费、记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ，更扎心的油车是，问价者还是疯狂寥寥 。快进快出变成了快进快亏 ，燃油但高端车跌得惨烈，车主价签贴了一层又一层 ，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉 。如今才值12万 。主播自己2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，说丨手燃车主宁可自己开着也不肯割肉 。油车近几年的疯狂二手燃油车少 ，有同行手里压着400多台车 ，燃油四次调价从15万2砸到12万9，车主毛利率从5%掉到3% ，太狠是因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。
二手燃油车的“惨状” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，电池质保抢占市场，一台2014年宝马X6仅值2万 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，还算走得动，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
标签贴得再厚 ，卖车也不好卖 ，